Industriële schroeftransporteur

Schroeftransporteur is een soort continu transportapparatuur die veel wordt gebruikt in de metallurgie, bouwmaterialen, chemische industrie, voedingsmiddelen en mechanische verwerkingsafdelingen. Het heeft de voordelen van een eenvoudige structuur, lage productiekosten, sterke afdichtingsprestaties en gemakkelijke bediening, en kan op meerdere punten in het midden worden geladen en gelost. Vergeleken met andere transportapparatuur heeft het de voordelen van een kleine dwars-doorsnede van de hele machine, een goede afdichtingsprestatieverhouding, een bijzonder stabiele werking, laden en lossen op meerdere- punten in het midden, en eenvoudige bediening en onderhoud. De schroeftransportapparatuur bestaat gewoonlijk uit drie delen: het lichaam van de schroeftransportapparatuur, het in-uitapparaat en het aandrijfapparaat. Het lichaam van de schroefmachine bestaat uit drie delen: het kopgedeelte, het middengedeelte en het staartgedeelte. Vanuit het perspectief van de verplaatsingsrichting van het getransporteerde materiaal is de schroeftransportapparatuur onderverdeeld in verschillende typen: horizontale schroeftransportapparatuur, hellende schroeftransportapparatuur en verticale schroeftransportapparatuur. De machine is niet geschikt voor het transporteren van speciale materialen die gemakkelijk bederven, stroperig zijn, gemakkelijk agglomereren of bestand zijn tegen hoge temperaturen, druk-en zeer corrosief.

 

 

 

1. Het kan horizontaal of schuin worden getransporteerd en de transporthellingshoek is minder dan 20 graden.

2. De functionele structuur van het lichaam kan grofweg in drie delen worden verdeeld: het hoofdgedeelte, het middengedeelte en het staartgedeelte. De lengtes van het hoofdgedeelte en het staartgedeelte zijn in principe vast en de lengte van het middengedeelte kan worden geselecteerd op basis van de werkelijke behoeften.

3. De voedingspoort en de lospoort hoeven niet aan het uiteinde en het uiteinde te worden geïnstalleerd, de gehele transportlengte kan worden geladen en gelost en het nummer van de voedingspoort en de lospoort kan worden ingesteld op basis van de behoeften.

4. De algehele afdichting is streng, wat kan voorkomen dat stof rondvliegt en de milieuvervuiling vermindert.

5. Het is handig voor laden en lossen op meerdere- punten, en kan de functie van mengen, roeren of koelen tijdens het transportproces voltooien.

 

 

LS-type	100	160	200	250	315	400	500	630	800	1000	1250
GX-type			200	250	300	400	500
Diameter (mm)	100	160	200	250	315	400	500	630	800	1000	1250
hoogte (mm)	100	160	200	250	315	355	400	450	500	560	630
snelheid (r/min)	140	120	90	90	75	75	60	60	45	35	30
Capaciteit QΦ=0.33(m³/u)	2.2	7.6	11	22	36.4	66.1	93.1	160	223	304	458
Vermogen Pd 1=10m(KW)	1.1	1.5	2.2	2.4	3.2	5.1	4.1	8.6	12	16	24.4
Vermogen Pd 1=30m(KW)	1.6	2.8	3.2	5.3	8.4	11	15.3	25.9	36	48	73.3
snelheid (r/min)	120	90	75	75	60	60	45	45	35	30	20
Capaciteit QΦ=0.33(m³/u)	1.9	5.7	18	18	29.1	52.9	69.8	125	174	261	305
Vermogen Pd 1=10m(KW)	1.0	1.3	2.1	2.1	2.9	4.1	4.7	6.8	9.4	14.1	16.5
Vermogen Pd 1=30m(KW)	1.5	2.3	4.5	4.5	7	8.9	11.6	20.4	28.3	42.2	49.5
snelheid (r/min)	90	75	60	60	45	45	35	35	30	20	16
Capaciteit QΦ=0.33(m³/u)	1.4	4.8	15	15	21.8	39.6	54.3	97	149	174	244
Vermogen Pd 1=10m(KW)	0.9	1.2	1.9	1.9	2.5	3.4	4.3	5.4	8.1	9.5	13.3
Vermogen Pd 1=30m(KW)	1.2	2.2	3.8	3.8	5.4	6.8	9.2	16	24.4	28.6	39.9
snelheid (r/min)	75	60	45	45	35	35	30	30	20	16	13
Capaciteit QΦ=0.33(m³/u)	1.2	3.8	11	11	17	31.7	46.5	73.0	99.3	139	199
Vermogen Pd 1=10m(KW)	0.75	1.1	1.6	1.6	2.1	3.1	3.7	4.6	5.7	7.7	11
Vermogen Pd 1=30m(KW)	1.1	1.8	3.4	3.4	4.4	5.6	8	14	16.7	23.2	33

 

1. GX-type:Er zijn zeven specificaties voor schroefdiameters, waaronder 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600 mm. Bijbehorend transportsysteem voor transport in één- richting met een horizontale of hellingshoek kleiner dan 20 graden.

2. LS-type:LS-type Luo Xuoh-perstransporteur is een vervangend product van de GX-schroeftransporteur. De schroefdiameter is 100-1250 mm, er zijn elf specificaties en de aandrijfmodus heeft twee vormen: enkel-eindaandrijving en dubbel-eindaandrijving. ; De lengte van de schroefaanvoer van het LS-type bedraagt ​​elke 0,5 m, en het bijbehorende transportsysteem kan worden gevormd volgens de verschillende locatiebehoeften. Net als de schroeftransporteur van het GX-type wordt deze gebruikt voor eenrichtingstransport met een horizontale of hellingshoek van minder dan 20 graden.

 

Zaken die aandacht behoeven:

1. Deze apparatuur wordt voornamelijk gebruikt voor het transport van materialen met sterke slijtage en hoge temperaturen.

2. De aandrijfeenheid kan aan de kop, links en rechts van de kettingbakmachine worden verwisseld.

3. De transportsnelheid moet 8 ~ 10 m/min zijn, te laag zal de transportcapaciteit beïnvloeden, te hoog zal veel lawaai maken en de slijtage zal toenemen.

 

 

 

 

De schroeftransporteur bestaat hoofdzakelijk uit een aandrijfinrichting, een kopconstructie, een behuizing, een asloos spiraalvormig lichaam, een tankbekledingsplaat, een toevoerpoort, een afvoerpoort, een machineafdekking (indien nodig), een basis enzovoort.

1. Aandrijfmechanisme: Er wordt gebruik gemaakt van een cyclooïdaal tandwielreductor of een op een -gemonteerde harde- tandoppervlakte tandwielreductor. Bij het ontwerp moet de aandrijfinrichting zoveel mogelijk aan het uiteinde van de afvoerpoort worden geplaatst, zodat het schroeflichaam tijdens bedrijf in spanning staat.

2. De kop is uitgerust met een druklager, dat de axiale kracht kan verdragen die wordt gegenereerd bij het transporteren van materialen.

3. Chassis: het chassis is U-- of O--vormig, met een regen-dichte afdekking aan de bovenkant, en het materiaal is roestvrij staal, koolstofstaal of glasvezelversterkt plastic.

4. Asloos spiraalvormig lichaam: het materiaal is roestvrij staal of koolstofstaal.

5. Tankbekledingsplaat: het materiaal is slijtvast- plastic plaat of rubberen plaat of gegoten stenen plaat, enz.6. Inlaat en uitlaat: er zijn twee soorten vierkant en rond. Over het algemeen wordt de vorm van inlaat en uitlaat bepaald door de gebruiker.

 

 

Horizontale schroeftransporteurs kunnen worden gebruikt voor poeder-, korrel- en kleine blokmaterialen in verschillende industrieën voor transporteren, doseren, koelen, mengen, scheiden, verdichten en laden. Afhankelijk van uw vereisten kunnen horizontale schroeftransporteurs stof-dicht, gas-vrij zijn. Strak of waterdicht, waardoor niet alleen uw product wordt beschermd tegen invloeden van buitenaf, maar ook tegen de omgeving.

 

 

Zoals: kolenmijn, as, slakken, cement, graan, gerecycled rubberpoeder, zinkoxide, calciumcarbonaat, enz., de materiaaltemperatuur is minder dan 200 graden. De schroefmachine is niet geschikt voor het transporteren van materialen die bederfelijk, stroperig en gemakkelijk te agglomereren zijn.

 

 

 

 

 

Afhankelijk van de werkomstandigheden ter plaatse zijn de transportmethoden van de schroeftransporteur als volgt. In bijzondere gevallen kunt u contact opnemen met onze verkoopmedewerkers om de meest geschikte oplossing te vinden. Let bij het kiezen van een diepschroeftransporteur op het volgende:

 

 

 

 

 

 

 

1. Wanneer de schroefas roteert, kan het materiaal, als gevolg van de zwaartekracht van het materiaal en de wrijvingskracht die door de tankwand wordt gegenereerd, alleen onder druk van het blad langs de groefbodem van de transportband vooruit bewegen, en het lijkt erop dat het niet kan roteren. De moer beweegt translerend langs de roterende schroef.

2. De beweging van materialen in het tussenlager hangt af van de stuwkracht van de materialen die erachter voortbewegen. Daarom is het transport van materialen in de transportband allemaal een glijdende beweging.

3. Om de schroefas in een gunstiger spanningstoestand te brengen, worden het aandrijfapparaat en de afvoerpoort over het algemeen aan hetzelfde uiteinde van de transportband geplaatst en wordt de invoerpoort zo dicht mogelijk bij de staart van het andere uiteinde geplaatst.

4. Het roterende schroefblad duwt het te transporteren materiaal aan, zodat de kracht waarmee het materiaal niet meedraait met het schroeftransportblad het gewicht van het materiaal zelf is en de wrijvingsweerstand van de transportschroefbehuizing ten opzichte van het materiaal.

5. Het oppervlaktetype van het blad omvat het vaste oppervlaktetype, het riemtype oppervlaktetype, het bladoppervlaktype en andere typen afhankelijk van de verschillende transportmaterialen. De schroefas van de schroeftransporteur heeft een druklager aan het einde van de materiaalbewegingsrichting om de schroef een axiale reactiekracht met het materiaal te geven. Wanneer de lengte van de machine lang is, moet een tussenhangend lager worden toegevoegd.

6. De buisvormige schroeftransporteur wordt voornamelijk gebruikt voor het horizontaal en verticaal transporteren van verschillende poedervormige, korrelige en kleine stukjes losse materialen.

7. Het materiaal veroorzaakt wrijving op de zijwand van de buisvormige schroeftransporteur, dus het is erg belangrijk om de maat van het verloopstuk en de motor te kiezen om de buisvormige schroeftransporteur aan te drijven. Wat de toevoermethode van de buisvormige schroeftransporteur betreft, moet het materiaal eerst vanuit de toevoerpoort in Jiaolong worden ingevoerd. Veel fabrikanten gebruiken deze methode om het voerwerk te realiseren.

 

 

1. Controleer regelmatig of de transmissieketting van de schroeftransporteur versleten is of niet. Als er een afwijking is, vervang deze dan op tijd.

2. Controleer of de schakelbouten van de kettingplaten van de transportschroef goed zijn aangedraaid. Als ze los zitten, moeten ze op tijd worden vastgedraaid.

3. Controleer de spanning van de transmissieketting van de schroeftransporteur. Te los en te strak leidt gemakkelijk tot slijtage van de lagers.

4. Controleer regelmatig of er smeerolie van de kettingtransporteur moet worden bijgevuld.

5. Er mogen zich geen vreemde stoffen in de schroeftransporteur bevinden, die gemakkelijk kettingblokkeringen etc. kunnen veroorzaken, en deze moeten tijdig worden opgeruimd.

6. Frequent opstarten, opstarten door overbelasting en opstarten met volledige- belasting zijn verboden.

 

 

1. Controleer voordat u de transportvijzel start zorgvuldig of er nog stof en vuil in de machinegroef zit;

2. De voeding moet uniform zijn;

3. Er moet een zeef worden toegevoegd aan de invoerpoort van de vijzeltransporteur;

4. De machinesleuf en de machinesleufafdekking moeten voorzichtig zijn;

5. Voordat de machine wordt uitgeschakeld, moeten de materialen in de machine zoveel mogelijk worden gelost;

6. Wanneer de machine halverwege de bewerking stopt, moeten de materialen in de machine zoveel mogelijk worden gelost en kunnen de materialen in de machine niet op tijd worden afgevoerd;

7. Controleer regelmatig de slijtage van de spiraalmessen;

8. Elk smeerdeel van de transportband moet worden gesmeerd in strikte overeenstemming met de vereisten;

9. Bij het maken van harde geluiden moet dit tijdig worden gecontroleerd;

10. De lagers aan beide uiteinden van de vijzeltransporteur moeten strikt afgedicht zijn;

11. Let goed op of de temperatuur de toegestane temperatuur overschrijdt.

 

 

Voorverkoopservice:

• Begeleid klanten bij het kiezen van het juiste apparatuurmodel.
• Stuur technisch en technisch personeel op tijd naar de productielocatie om de locatie voor klanten te plannen en redelijke processen en oplossingen te ontwerpen.
• We kunnen producten ontwerpen en vervaardigen volgens de speciale behoeften van klanten om aan de verschillende behoeften van investeerders te voldoen

 

Op verkoopservice:

• Strikte inspectie van producten voordat ze de fabriek verlaten
• Verzending volgens contract

 

After--service:

• De belangrijkste garantieperiode van de door ons bedrijf verkochte apparatuur is één jaar (behalve voor defecten of schade veroorzaakt door menselijke factoren, brandstoffactoren of onweerstaanbare natuurverschijnselen, en kwetsbare onderdelen vallen niet onder de garantie: brandstofinjectoren, pompkoppen, lichtgevoelige ogen, enz.).
• Als het falen van de apparatuur wordt veroorzaakt door menselijke factoren, worden de kosten in rekening gebracht volgens de fabrieksprijs.
• Nadat u de garantieverklaring heeft ontvangen, antwoordt u binnen 2 uur. 24 uur technische begeleiding om problemen op te lossen.

 

 

 

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. richt zich al 17 jaar op transportapparatuur. De hoofdactiviteit is: verticale lift met spiraaltrilling, lamellentoevoer, schroeftransporteur, lamellentransporteur, schroeftransporteur, grote hoekschroeftransporteur, schroeftransporteur, kettingbaktransporteur, TD-bandbaklift, TH-ringkettingbaklift, NE-baklift, NSE-baklift en ander volledig assortiment bakliften. TD75 Schroeftransporteur (of Schroeftransporteur), mobiele transportband, Schroeftransporteur met grote hellingshoekribben; schroeftransporteur, asloze schroeftransporteur; lichte, middelzware en zware schroeftransporteur; kettingbaktransportmachine, SCD trogklinkertransporteur; horizontale dubbelassige menger; lichte, middelzware en zware plaatinvoer; GZG motortrillingsvoeder; trommelzeef, asloze trommelzeef;

In 2010 betrad het R&D-team van ons bedrijf de recyclingindustrie voor grondstoffen en ontwikkelde achtereenvolgens geschubde transportbanden voor de behandeling van huishoudelijk afval, screening en sortering van asloze trommelzeven voor huishoudelijk afval, lamellentoevoerers voor bouwafval en geschubde schroottransportbanden met elektrische boogovens, die niet alleen creëren, maar ook objectieve sociale en ecologische voordelen creëren, en een onmisbaar onderdeel zijn van de keten van de recyclingindustrie van hulpbronnen.

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. heeft voortdurend technologische innovatie uitgevoerd in de geest van uitmuntendheid en heeft verschillende praktische nieuwe producten ontwikkeld. Het product is geavanceerd qua ontwerp, goed qua productie, betrouwbaar qua prestaties, heeft een internationaal geavanceerd niveau, verkoopt goed in binnen- en buitenland en heeft tot doel marktleider te zijn!

 

 

Vraag: Bent u een fabriek of een handelsbedrijf?

A: Wij zijn een fabriek, opgericht in 2007, gespecialiseerd in de vervaardiging van verticale lift met spiraaltrilling, lamellentoevoer, schroeftransporteur, lamellentransporteur, schroeftransporteur, grote hoekschroeftransporteur, schroeftransporteur, kettingbaktransporteur, TD-bandbaklift, enzovoort.

 

Vraag: Hoe zit het met reserveonderdelen?

A: Wij leveren altijd reserveonderdelen tegen kostprijs en geven u een lijst met reserveonderdelen wanneer u de machine koopt.

 

Vraag: Gaat u de machine testen vóór levering?

A: Ja, we zullen elke machine en productielijn vóór levering testen en de werkvideo naar u sturen. U kunt dit ook vóór de bezorging bij ons navragen.

 

Vraag: Kan deze schroeftransporteur verticaal worden getransporteerd?

A: We hebben verticale schroeftransporteurs en bekerliften. Afhankelijk van de materiaaleigenschappen en transporthoogte kunnen we de meest geschikte transport- of hefapparatuur kiezen.

 

Vraag: Kan de schroeftransporteur het materiaal koelen?

A: Ja, u kunt kiezen voor een water-gekoelde schroeftransporteur.

 

Vraag: Kan de schroeftransporteur meerdere in- of uitlaten hebben?

A: Ja, als u tegelijkertijd op meerdere voerpunten voert, let dan op een uniforme voeding en controleer de hoeveelheid voer.

 

 

 

 

 

1. Geef de naam van het materiaal, het soortelijk gewicht, de deeltjesgrootte, enz. op

2. Zijn er nog andere kenmerken: zoals viscositeit, temperatuur, corrosiviteit, enz.?

3. Transportlengte, horizontaal transport of schuin transport?

4. Transportcapaciteit / uur

 

Als u geïnteresseerd bent in een schroeftransporteur, neem dan binnen 24 uur contact met ons op!

Welkom bij uw bezoek aan onze fabriek!!!

 

Populaire tags: industriële schroeftransporteur, China industriële schroeftransporteurs fabrikanten, leveranciers, fabriek