Vijzel transportband

 

Het werkingsprincipe van de vijzeltransporteur is dat het roterende schroefblad het materiaal duwt dat door de schroeftransporteur moet worden getransporteerd, en de kracht die verhindert dat het materiaal met het schroeftransporteurblad roteert, is het gewicht van het materiaal zelf en de wrijvingsweerstand van de schroeftransporteurbehuizing tegen het materiaal. Het spiraalblad is op de roterende as van de schroeftransporteur gelast, het oppervlaktetype van het blad heeft een massief oppervlaktetype, een bandtype oppervlaktetype, een bladoppervlaktype en andere typen afhankelijk van de verschillende transportmaterialen. De schroefas van de schroeftransporteur heeft een druklager aan het einde van de bewegingsrichting van het materiaal om de schroef een axiale reactiekracht met het materiaal te geven. Wanneer de lengte van de machine lang is, moet een tussenhangend lager worden toegevoegd.

 

 

 

• Eenvoudige structuur, kleine doorsnede-, goede afdichting, betrouwbare werking en lage productiekosten,
• Het is handig voor tussentijds laden en lossen, en de transportrichting kan worden omgekeerd, maar het kan ook tegelijkertijd in tegengestelde richtingen worden getransporteerd.
• Tijdens het transportproces kunnen de materialen ook worden geroerd, gemengd, verwarmd en gekoeld.
• Via de laad- en lospoort kan de materiaalstroom worden aangepast.
• Het is niet geschikt voor het transporteren van materialen die bederfelijk, stroperig, gemakkelijk te agglomereren en omvangrijk zijn.
• Tijdens het transportproces wordt het materiaal gemakkelijk gebroken en worden de schroef en de trog gemakkelijk versleten.

 

 

LS-type	100	160	200	250	315	400	500	630	800	1000	1250
GX-type			200	250	300	400	500
Diameter (mm)	100	160	200	250	315	400	500	630	800	1000	1250
hoogte (mm)	100	160	200	250	315	355	400	450	500	560	630
snelheid (r/min)	140	120	90	90	75	75	60	60	45	35	30
Capaciteit QΦ=0.33(m³/u)	2.2	7.6	11	22	36.4	66.1	93.1	160	223	304	458
Vermogen Pd 1=10m(KW)	1.1	1.5	2.2	2.4	3.2	5.1	4.1	8.6	12	16	24.4
Vermogen Pd 1=30m(KW)	1.6	2.8	3.2	5.3	8.4	11	15.3	25.9	36	48	73.3
snelheid (r/min)	120	90	75	75	60	60	45	45	35	30	20
Capaciteit QΦ=0.33(m³/u)	1.9	5.7	18	18	29.1	52.9	69.8	125	174	261	305
Vermogen Pd 1=10m(KW)	1.0	1.3	2.1	2.1	2.9	4.1	4.7	6.8	9.4	14.1	16.5
Vermogen Pd 1=30m(KW)	1.5	2.3	4.5	4.5	7	8.9	11.6	20.4	28.3	42.2	49.5
snelheid (r/min)	90	75	60	60	45	45	35	35	30	20	16
Capaciteit QΦ=0.33(m³/u)	1.4	4.8	15	15	21.8	39.6	54.3	97	149	174	244
Vermogen Pd 1=10m(KW)	0.9	1.2	1.9	1.9	2.5	3.4	4.3	5.4	8.1	9.5	13.3
Vermogen Pd 1=30m(KW)	1.2	2.2	3.8	3.8	5.4	6.8	9.2	16	24.4	28.6	39.9
snelheid (r/min)	75	60	45	45	35	35	30	30	20	16	13
Capaciteit QΦ=0.33(m³/u)	1.2	3.8	11	11	17	31.7	46.5	73.0	99.3	139	199
Vermogen Pd 1=10m(KW)	0.75	1.1	1.6	1.6	2.1	3.1	3.7	4.6	5.7	7.7	11
Vermogen Pd 1=30m(KW)	1.1	1.8	3.4	3.4	4.4	5.6	8	14	16.7	23.2	33

 

1. GX-type:Er zijn zeven specificaties voor schroefdiameters, waaronder 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600 mm. Bijbehorend transportsysteem voor transport in één- richting met een horizontale of hellingshoek kleiner dan 20 graden.

2. LS-type:LS-type Luo Xuoh-perstransportband is een vervangend product van het GX-type vijzeltransporteur. De schroefdiameter is 100-1250 mm, er zijn elf specificaties en de aandrijfmodus heeft twee vormen: enkel-eindaandrijving en dubbel-eindaandrijving. ; De lengte van de schroefaanvoer van het LS-type bedraagt ​​elke 0,5 m en het bijbehorende transportsysteem kan worden gevormd volgens de verschillende locatiebehoeften. Net als de GX-vijzeltransporteur wordt deze gebruikt voor eenrichtingstransport met een horizontale of hellingshoek van minder dan 20 graden.

 

 

 

 

De vijzeltransporteur bestaat hoofdzakelijk uit een aandrijfinrichting, kopconstructie, behuizing, asloos spiraalvormig lichaam, tankbekledingsplaat, toevoerpoort, afvoerpoort, machineafdekking (indien nodig), basis enzovoort.
1. Aandrijfmechanisme: Er wordt gebruik gemaakt van een cyclooïdaal tandwielreductor of een op een -gemonteerde harde- tandoppervlakte tandwielreductor. Bij het ontwerp moet de aandrijfinrichting zoveel mogelijk aan het uiteinde van de afvoerpoort worden geplaatst, zodat het schroeflichaam tijdens bedrijf in spanning staat.
2. De kop is uitgerust met een druklager, dat de axiale kracht kan verdragen die ontstaat bij het transporteren van materialen.
3. Chassis: het chassis is U-- of O--vormig, met een regen-dichte afdekking aan de bovenkant, en het materiaal is roestvrij staal, koolstofstaal of glasvezelversterkt plastic.
4. Asloos spiraalvormig lichaam: het materiaal is roestvrij staal of koolstofstaal.
5. Tankbekledingsplaat: het materiaal is slijtvast- plastic plaat of rubberen plaat of gegoten steenplaat, enz.
6. Inlaat en uitlaat: er zijn twee soorten vierkant en rond. Over het algemeen wordt de vorm van inlaat en uitlaat bepaald door de gebruiker.

 

 

Horizontale vijzeltransporteurs kunnen worden gebruikt voor poeder-, korrel- en kleine blokmaterialen in verschillende industrieën voor transporteren, doseren, koelen, mengen, scheiden, verdichten en laden. Afhankelijk van uw vereisten kunnen horizontale vijzeltransporteurs stof-dicht, gas-vrij dicht of waterdicht worden uitgevoerd, waardoor niet alleen uw product wordt beschermd tegen invloeden van buitenaf, maar ook tegen de omgeving.

 

 

Zoals: kolenmijn, as, slakken, cement, graan, gerecycled rubberpoeder, zinkoxide, calciumcarbonaat, enz., de materiaaltemperatuur is minder dan 200 graden. De schroefmachine is niet geschikt voor het transporteren van materialen die bederfelijk, stroperig en gemakkelijk te agglomereren zijn.

 

 

 

 

 

 

Afhankelijk van de werkomstandigheden ter plaatse zijn de transportmethoden van de Auger-transportband als volgt. In bijzondere gevallen kunt u contact opnemen met onze verkoopmedewerkers om de meest geschikte oplossing te vinden. Let bij het kiezen van een diepvijzeltransporteur op het volgende:

 

 

 

 

 

 

 

1. Wanneer de schroefas roteert, kan het materiaal, als gevolg van de zwaartekracht van het materiaal en de wrijvingskracht die door de tankwand wordt gegenereerd, alleen onder druk van het blad langs de groefbodem van de transportband vooruit bewegen, en het lijkt erop dat het niet kan roteren. De moer beweegt translerend langs de roterende schroef.

2. De beweging van materialen in het tussenlager hangt af van de stuwkracht van de materialen die erachter voortbewegen. Daarom is het transport van materialen in de transportband allemaal een glijdende beweging.

3. Om de schroefas in een gunstiger spanningstoestand te brengen, worden het aandrijfapparaat en de afvoerpoort over het algemeen aan hetzelfde uiteinde van de transportband geplaatst en wordt de invoerpoort zo dicht mogelijk bij de staart van het andere uiteinde geplaatst.

4. Het roterende schroefblad duwt het te transporteren materiaal aan, zodat de kracht waarmee het materiaal niet meedraait met het Auger-transportblad het gewicht van het materiaal zelf is en de wrijvingsweerstand van de Auger-transportbehuizing ten opzichte van het materiaal.

5. Het oppervlaktetype van het blad omvat het vaste oppervlaktetype, het riemtype oppervlaktetype, het bladoppervlaktype en andere typen afhankelijk van de verschillende transportmaterialen. De schroefas van de vijzeltransporteur heeft een druklager aan het einde van de materiaalbewegingsrichting om de schroef een axiale reactiekracht met het materiaal te geven. Wanneer de lengte van de machine lang is, moet een tussenhangend lager worden toegevoegd.

6. De buisvormige vijzeltransporteur wordt voornamelijk gebruikt voor horizontaal en verticaal transport van verschillende poederachtige, korrelige en kleine stukjes losse materialen.

7. Het materiaal veroorzaakt wrijving op de zijwand van de buisvormige vijzeltransporteur, dus het is erg belangrijk om de grootte van het verloopstuk en de motor te kiezen om de buisvormige vijzeltransporteur aan te drijven. Wat de invoermethode van de buisvormige vijzeltransporteur betreft, moet het materiaal eerst vanuit de invoerpoort in Jiaolong worden ingevoerd. Veel fabrikanten gebruiken deze methode om het voerwerk te realiseren.

 

 

1. Controleer regelmatig of de transmissieketting van de vijzeltransportband versleten is of niet. Als er een afwijking is, vervang deze dan op tijd.

2. Controleer of de schakelbouten van de kettingplaten van de vijzeltransporteur goed zijn aangedraaid. Als ze los zitten, moeten ze op tijd worden vastgedraaid.

3. Controleer de spanning van de transmissieketting van de vijzeltransporteur. Te los en te strak leidt gemakkelijk tot slijtage van de lagers.

4. Controleer regelmatig of er smeerolie van de kettingtransporteur moet worden bijgevuld.

5. Er mogen zich geen vreemde stoffen in de vijzeltransporteur bevinden, die gemakkelijk kettingblokkeringen enz. kunnen veroorzaken, en deze moeten tijdig worden opgeruimd.

6. Frequent opstarten, opstarten door overbelasting en opstarten met volledige- belasting zijn verboden.

 

 

1. Controleer voordat u de transportvijzel start zorgvuldig of er nog stof en vuil in de machinegroef zit;

2. De voeding moet uniform zijn;

3. Er moet een zeef worden toegevoegd aan de invoerpoort van de vijzeltransporteur;

4. De machinesleuf en de afdekking van de machinesleuf moeten voorzichtig zijn;

5. Voordat de machine wordt uitgeschakeld, moeten de materialen in de machine zoveel mogelijk worden gelost;

6. Wanneer de machine halverwege de bewerking stopt, moeten de materialen in de machine zoveel mogelijk worden gelost en kunnen de materialen in de machine niet op tijd worden afgevoerd;

7. Controleer regelmatig de slijtage van de spiraalmessen;

8. Elk smeerdeel van de transportband moet worden gesmeerd in strikte overeenstemming met de vereisten;

9. Bij het maken van harde geluiden moet dit tijdig worden gecontroleerd;

10. De lagers aan beide uiteinden van de vijzeltransporteur moeten strikt afgedicht zijn;

11. Let goed op of de temperatuur de toegestane temperatuur overschrijdt.

 

 

Naam van de fout	Oorzaak	Benadering
Materiaal kan niet worden vervoerd	Of er voldoende materiaal in de trechter zit	Zelfs als er wat materiaal in de trechter zit, kan het zijn dat het niet mogelijk is om materiaal af te leveren als er niet voldoende materiaalkoppen zijn.
	Zit er materiaal vast in de trechter?	Wordt gebruikt om lucht van buitenaf naar beneden te injecteren. Terwijl lucht onder de schijven ontsnapt, trillen ze en blazen ze het materiaal op
	Controleer de voerlimiet	Zonder voldoende materiaal dat de transportband binnenkomt, wordt de gewenste transportsnelheid mogelijk niet bereikt
Overstroom	De binnenwand van de doos hecht zich aan het materiaal en de weerstand neemt toe	opruimen
	De behuizing of het lager is verbogen en schuurt tegen elkaar	recht afstellen

 

 

Voorverkoopservice:

• Begeleid klanten bij het kiezen van het juiste apparatuurmodel.
• Stuur technisch en technisch personeel op tijd naar de productielocatie om de locatie voor klanten te plannen en redelijke processen en oplossingen te ontwerpen.
• We kunnen producten ontwerpen en vervaardigen volgens de speciale behoeften van klanten om aan de verschillende behoeften van investeerders te voldoen

 

Op verkoopservice:

• Strikte inspectie van producten voordat ze de fabriek verlaten
• Verzending volgens contract

 

After--service:

• De belangrijkste garantieperiode van de door ons bedrijf verkochte apparatuur is één jaar (behalve voor defecten of schade veroorzaakt door menselijke factoren, brandstoffactoren of onweerstaanbare natuurverschijnselen, en kwetsbare onderdelen vallen niet onder de garantie: brandstofinjectoren, pompkoppen, lichtgevoelige ogen, enz.).
• Als het falen van de apparatuur wordt veroorzaakt door menselijke factoren, worden de kosten in rekening gebracht volgens de fabrieksprijs.
• Nadat u de garantieverklaring heeft ontvangen, antwoordt u binnen 2 uur. 24 uur technische begeleiding om problemen op te lossen.

 

 

 

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. richt zich al 17 jaar op transportapparatuur. De hoofdactiviteit is: verticale lift met spiraaltrilling, lamellentoevoer, vijzeltransporteur, lamellentransportband, vijzeltransporteur, grote hoekvijzeltransporteur, vijzeltransportband, kettingbaktransporteur, TD-bandbaklift, TH-ringkettingbaklift, NE-baklift, NSE-baklift en ander volledig assortiment bakliften. TD75 Vijzeltransporteur (of Vijzeltransporteur), mobiele transportband, Vijzeltransporteur met grote hellingshoekribben; Vijzeltransporteur, asloos Vijzeltransporteur; lichte, middelzware en zware vijzeltransporteur; kettingbaktransportmachine, SCD trogklinkertransporteur; horizontale dubbelassige menger; lichte, middelzware en zware plaatinvoer; GZG motortrillingsvoeder; trommelzeef, asloze trommelzeef;

In 2010 betrad het R&D-team van ons bedrijf de recyclingindustrie voor grondstoffen en ontwikkelde achtereenvolgens geschubde transportbanden voor de behandeling van huishoudelijk afval, screening en sortering van asloze trommelzeven voor huishoudelijk afval, lamellentoevoerers voor bouwafval en geschubde schroottransportbanden met elektrische boogovens, die niet alleen creëren, maar ook objectieve sociale en ecologische voordelen creëren, en een onmisbaar onderdeel zijn van de keten van de recyclingindustrie van hulpbronnen.

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. heeft voortdurend technologische innovatie uitgevoerd in de geest van uitmuntendheid en heeft verschillende praktische nieuwe producten ontwikkeld. Het product is geavanceerd qua ontwerp, goed qua productie, betrouwbaar qua prestaties, heeft een internationaal geavanceerd niveau, verkoopt goed in binnen- en buitenland en heeft tot doel marktleider te zijn!

 

 

 

 

Vraag: Bent u een fabriek of een handelsbedrijf?

A: Wij zijn een fabriek, opgericht in 2007, gespecialiseerd in de vervaardiging van verticale lift met spiraaltrilling, lamellentoevoer, vijzeltransporteur, lamellentransportband, vijzeltransporteur, grote hoekvijzeltransporteur, vijzeltransportband, kettingbaktransporteur, TD-bandbaklift, enzovoort.

 

Vraag: Hoe zit het met reserveonderdelen?

A: Wij leveren altijd reserveonderdelen tegen kostprijs en geven u een lijst met reserveonderdelen wanneer u de machine koopt.

 

Vraag: Gaat u de machine testen vóór levering?

A: Ja, we zullen elke machine en productielijn vóór levering testen en de werkvideo naar u sturen. U kunt dit ook vóór de bezorging bij ons navragen.

 

Vraag: Kan deze vijzeltransporteur verticaal worden getransporteerd?

A: We hebben verticale vijzeltransporteurs en bekerliften. Afhankelijk van de materiaaleigenschappen en transporthoogte kunnen we de meest geschikte transport- of hefapparatuur kiezen.

Vraag: Kan de vijzeltransporteur het materiaal afkoelen?

A: Ja, u kunt kiezen voor een water-gekoelde vijzeltransporteur.

 

Vraag: Kan de vijzeltransporteur meerdere inlaten of uitlaten hebben?

A: Ja, als u tegelijkertijd op meerdere voerpunten voert, let dan op een uniforme voeding en controleer de hoeveelheid voer.

 

 

 

 

 

1. Geef de naam van het materiaal, het soortelijk gewicht, de deeltjesgrootte, enz. op

2. Zijn er nog andere kenmerken: zoals viscositeit, temperatuur, corrosiviteit, enz.?

3. Transportlengte, horizontaal transport of schuin transport?

4. Transportcapaciteit / uur

 

Als u geïnteresseerd bent in een vijzeltransporteur, neem dan gerust binnen 24 uur contact met ons op!

Welkom bij uw bezoek aan onze fabriek!!!

 

Populaire tags: vijzeltransporteur, Chinese vijzeltransporteurfabrikanten, leveranciers, fabriek