Recycling van afgewerkte olie tot diesel

Recycling van afgewerkte olie tot diesel

Het recyclen van afgewerkte olie naar diesel is een soort raffinagemachine die afgewerkte olie, zoals pyrolyse-olie, afgewerkte motorolie en afgewerkte motorolie, omzet in niet-standaard dieselolie en vast residu door middel van raffinagetechnologie in een zuurstof-vrije omgeving.

Kortom, het recyclen van afgewerkte olie tot diesel is een verwarmings--en-koelingsproces. Plaats uw afgewerkte olie in de raffinagereactor en begin vervolgens met het verwarmen van de raffinagereactor. Wanneer de temperatuur een bepaald niveau bereikt, worden olie en gas met verschillende formuleringen gegenereerd. In eerste instantie is het de lichte olie, vergelijkbaar met benzine; ten tweede is het de zware olie, die we niet-standaard dieselolie noemen. Al deze olie en gas zullen worden afgekoeld, in verschillende tanks worden gescheiden en vervolgens worden opgeslagen. Nadat het raffinageproces is voltooid, blijft er residu achter in de raffinagereactor, en dit wordt via de uitlaat van de reactor afgevoerd. Dit is het hele raffinageproces van de recycling van onze afgewerkte olie tot diesel.

 

Uit de bovenstaande processtroom kunnen we een hele reeks recycling van afgewerkte olie naar diesel zien, inclusiefraffinagereactor, katalysatortoren, koelsysteem, veiligheidsapparaat (veiligheidswaterslot), verwarmingssysteem, afvoersysteem en relevant verbindingsdeel van de machine. Laten we u vervolgens kennis laten maken met het kernonderdeel van de machine:

 

Raffinagereactor: Meestal gebruiken we de nationale standaard Q345R ketel-staalplaat met een dikte van 14-20 mm; we zullen een geschikte dikteplaat kiezen op basis van uw volume raffinagereactor. Als u wilt, kunt u uiteraard voor roestvrij staal 304 kiezen.

 

Katalysator toren: Het is het belangrijkste onderdeel van de recycling van afgewerkte olie tot diesel. Vergeleken met de destillatiemachines van andere fabrieken passen we de katalysatorraffinagetechnologie toe, zonder alkalisch of zuur, wat milieuvriendelijker is.

 

Koelsysteem:WEr zijn vier soorten condensors waaruit u kunt kiezen: koelboxcondensor, buiscondensor, cilindrische condensor en spiraalcondensor. Afhankelijk van de omstandigheden op uw locatie en uw grondstof ontwerpen wij een geschikt koelsysteem.

 

Afvoersysteem:Afhankelijk van het raffinageproces kunnen wij een ander afvoersysteem uitrusten.

Na het raffinageproces waarbij de afgewerkte olie wordt gerecycled naar de dieselmachine, kunt u niet-standaard dieselolie, residu (koolstofblok of asfalt), niet-condenseerbaar gas verkrijgen.

De olieopbrengst is afhankelijk van uw afgewerkte olie; meestal is het 65-95%, vanwege de hoge calorische waarde, en vergelijkbaar met dieselolieformuleringen, wordt het meestal gebruikt in landbouwmachines, bouwmachines, schepen en dieselgeneratoren.

Residu, we hebben twee soorten raffinageprocessen waaruit u kunt kiezen, waarvan u er één kunt kiezen om het koolstofblok te verkrijgen, en de andere kunt kiezen om asfalt te verkrijgen, dat kan worden gebruikt als asfalt op snelwegen.

Niet-condenseerbaar gas kan worden gerecycled voor het verwarmen van de raffinagereactor.

 Veel soorten afgewerkte olie kunnen worden geraffineerd door de recycling van afgewerkte olie van ons Jinzhen-bedrijf tot dieselmachines. Het kan afvalmotorolie, bandenolie, plasticolie, scheepsolie, enzovoort zijn. Als u grote hoeveelheden van dit soort afgewerkte olie heeft en u wilt deze bedrijfstak uitproberen, neem dan contact met ons op voor een gratis aanvraag.

 

1. Vergeleken met de raffinagemachines van andere fabrieken, maakt onze recycling van afgewerkte olie naar dieselmachines gebruik van katalysatorraffinagetechnologie, zonder afvalwatervervuiling, wat milieuvriendelijk is.

2. Onze raffinagereactor maakt gebruik van een indirect verwarmingssysteem, dat de levensduur van de raffinagereactor kan verlengen.

3. Onze raffinagemachine kan uw afgewerkte olie omzetten in dieselolie met een felgele kleur en goede kwaliteit.

4. Olie- en gasterugwinningssystemen kunnen het brandstofverbruik verminderen en energie besparen.

 

 

 

Populaire tags: recycling van afgewerkte olie naar diesel, China recycling van afgewerkte olie naar dieselfabrikanten, leveranciers, fabrieken